directions_car AutoMotion

search
AutoMotion © 2026
Xem trước Hyundai Santa Fe XRT Pro mới: Ngoại hình cực ngầu, sẵn sàng chinh phục mọi địa hình

Xem trước Hyundai Santa Fe XRT Pro mới: Ngoại hình cực ngầu, sẵn sàng chinh phục mọi địa hình

Tác giả admin
calendar_today
25/10/2026
schedule
4 phút đọc
Hyundai Santa Fe phiên bản nâng cấp giữa vòng đời tiếp tục xuất hiện qua bản dựng kỹ thuật số mới, hé lộ biến thể XRT Pro với thiết kế hầm hố, khoảng sáng gầm lớn hơn và nhiều trang bị hướng đến khả năng vận hành địa hình.

Sau khi những hình ảnh chạy thử của Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 (MX5) xuất hiện, nhà thiết kế kỹ thuật số NYMammoth đã công bố bản phác họa phiên bản XRT Pro, cho thấy những thay đổi đáng chú ý trên mẫu SUV cỡ D của hãng xe Hàn Quốc.

Santa fe.png

Khác với các gói trang trí ngoại thất thông thường, Santa Fe XRT Pro được kỳ vọng sẽ có những nâng cấp thực chất về khả năng off-road, bao gồm tăng khoảng sáng gầm, sử dụng lốp địa hình và bổ sung các chi tiết bảo vệ thân xe.

Về thiết kế, Santa Fe XRT Pro mang nhiều nét tương đồng với Tucson XRT. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt họa tiết hình khối, cản trước thiết kế mạnh mẽ và tấm ốp bảo vệ gầm màu bạc. Trong khi đó, khu vực đuôi xe được tinh chỉnh với cản sau mới, các chi tiết trang trí màu tối và tấm bảo vệ gầm được thiết kế lại.

Đáng chú ý, cụm đèn hậu đặt thấp vốn gây nhiều tranh cãi trên Santa Fe hiện hành cũng được cho là sẽ thay đổi đáng kể ở phiên bản nâng cấp giữa vòng đời.

Bản dựng còn cho thấy Santa Fe XRT Pro sử dụng bộ mâm hợp kim thiết kế riêng, với logo XRT thay cho biểu tượng Hyundai ở vị trí trung tâm. Đi kèm là bộ lốp địa hình có thành dày hơn so với các phiên bản thông thường, giúp tăng khả năng bảo vệ vành và cải thiện độ êm ái khi di chuyển trên những bề mặt gồ ghề.

Bên cạnh những thay đổi về ngoại thất, Hyundai Santa Fe facelift dự kiến được nâng cấp đáng kể về nội thất và hệ truyền động. Cụm màn hình cong hiện tại có thể được thay bằng màn hình trung tâm dạng máy tính bảng, tích hợp hệ điều hành Pleos Connect thế hệ mới.

Ở khả năng vận hành, phiên bản sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.5L được cho là sẽ chuyển từ hộp số ly hợp kép 8 cấp (DCT) sang hộp số tự động biến mô thủy lực 8 cấp, nhằm cải thiện độ mượt mà khi di chuyển ở tốc độ thấp.

Ngoài các tùy chọn động cơ xăng 2.5L tăng áp và hybrid 1.6L được tinh chỉnh, Hyundai cũng được đồn đoán sẽ bổ sung phiên bản xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), với quãng đường di chuyển dự kiến vượt 965 km.

Theo các thông tin hiện tại, Hyundai Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời có thể ra mắt vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027. Biến thể XRT hướng đến khả năng off-road dự kiến được giới thiệu cùng các phiên bản tiêu chuẩn và hybrid tại một số thị trường lớn.

Tuy nhiên, Hyundai chưa xác nhận chính thức những thay đổi về thiết kế, trang bị hay hệ truyền động. Hình ảnh Santa Fe XRT Pro do NYMammoth thực hiện chỉ là bản dựng dựa trên nguyên mẫu thử nghiệm, chưa phải thiết kế thương mại cuối cùng.

Biên tập viên

admin

Chuyên gia nội dung với nhiều năm kinh nghiệm theo dõi và phân tích sâu sắc các xu hướng chuyển động của thế giới xe hơi.

Bài viết cùng tác giả east