​

Ngoại thất thể thao, nhiều chi tiết riêng

Tucson N Line sở hữu gói thiết kế ngoại thất riêng, nhấn mạnh vẻ cơ bắp và tạo cảm giác thân xe thấp, chắc chắn hơn.

Phần đầu xe được thiết kế lại với cản trước góc cạnh, bổ sung cánh gió môi cản trước cùng các hốc khí động học màu đen satin ở hai bên.

Hệ thống chiếu sáng kế thừa thiết kế H-Edge và cụm đèn hậu Prism Rear Lamp của Tucson thế hệ mới. Tùy chọn Micro Pixel Lighting (MPL) sử dụng 25.600 điểm LED riêng biệt, cho phép kiểm soát vùng chiếu sáng cũng như tạo hiệu ứng chào mừng và tạm biệt.

Hai bên thân xe có ốp sườn cơ bắp, nẹp cửa dưới đồng màu thân xe và vòm bánh xe thiết kế gọn hơn. Gương chiếu hậu và chi tiết cột C được sơn đen bóng, kết hợp logo N Line trên phần đầu xe và chắn bùn trước.

Xe sử dụng mâm hợp kim 20 inch thiết kế riêng. Phía sau là cản xe tạo hình mới, bổ sung các chi tiết giả khuếch tán đồng màu thân xe cùng hai đầu ống xả.

​

Nội thất đậm chất thể thao

Khoang cabin Tucson N Line sử dụng tông màu tối, tạo không gian tập trung hơn nhưng vẫn duy trì thiết kế rộng rãi của phiên bản tiêu chuẩn.

Nội thất màu đen đơn sắc được tạo điểm nhấn bằng đường chỉ khâu và chi tiết màu đỏ trên ghế, cửa xe và bảng táp-lô. Ghế thể thao bọc kết hợp da và da lộn textile, hướng tới khả năng giữ người tốt hơn khi vào cua.

Vô-lăng N Line sử dụng da đục lỗ tại vị trí cầm nắm, chỉ khâu đỏ và các chi tiết kim loại tối màu. Cabin còn có ốp cửa nâng cấp, nắp loa màu đen, bàn đạp kim loại, bệ đỡ chân bằng kim loại và bậc cửa N Line.

Dù mang phong cách thể thao, Tucson N Line vẫn đảm bảo tính thực dụng với dung tích khoang hành lý phía sau tối đa 613 lít (VDA).

Hàng ghế sau có tỷ lệ gập 4:2:4 và khả năng trượt 150 mm, cho phép linh hoạt điều chỉnh không gian dành cho hành khách hoặc hành lý.

Một số trang bị đáng chú ý gồm ghế lái Ergo Motion, ghế trước Relaxation Comfort, hệ thống điều hòa Multi-Air Mode, gương chiếu hậu kỹ thuật số Digital Center Mirror, chìa khóa kỹ thuật số Digital Key 2.0, sạc điện thoại không dây Qi 2.0 công suất 15 W và hai cổng USB-C 100 W dành cho hành khách hàng ghế thứ hai.

Công nghệ kết nối và an toàn

Tucson N Line được trang bị hệ sinh thái kỹ thuật số và các công nghệ hỗ trợ lái được Hyundai giới thiệu trên Tucson thế hệ mới.

Nền tảng Pleos Connect, dựa trên Android Automotive OS, hoạt động thông qua màn hình 17 inch, tích hợp hệ thống giải trí, chức năng xe, các ứng dụng tương thích và dịch vụ kết nối.

Hệ thống trợ lý giọng nói Gleo AI Assistant có khả năng truy xuất dữ liệu trực tuyến theo thời gian thực và hỗ trợ cập nhật phần mềm từ xa (OTA).

Xe có thể được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 12 loa cùng đèn nội thất tương tác Smart Mood Lamp.

Gói an toàn Hyundai SmartSense bao gồm các tính năng như hỗ trợ tránh va chạm phía trước 2.0, hỗ trợ lái xe trên cao tốc 2.0, hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe, hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa và phát hiện trẻ em trong xe.

Các phiên bản hybrid còn có Stay Mode, tạo không gian yên tĩnh tương tự xe điện khi xe dừng.

Ba lựa chọn hệ truyền động

​

Tucson N Line được cung cấp ba tùy chọn hệ truyền động gồm mild hybrid 48V, hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV).

Đầu tiên là động cơ xăng 1.6 T-GDi Mild Hybrid 48V, cho công suất 110 kW (150 PS), kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp (7DCT) và hệ dẫn động cầu trước.

Tiếp theo là phiên bản 1.6 T-GDi Hybrid (HEV), kết hợp động cơ xăng 1.6L với bộ pin dung lượng 1,49 kWh. Tổng công suất hệ thống đạt 180 kW (245 PS), đi cùng hộp số tự động 6 cấp và có tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh. Phiên bản này có khả năng kéo tối đa 1.910 kg và được hỗ trợ bởi hệ thống Trailer Reversing Assist.

Cao cấp nhất là 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (PHEV), sử dụng động cơ 1.6L kết hợp bộ pin 17,1 kWh, cho tổng công suất hệ thống 215 kW (292 PS). Khi sử dụng bộ mâm 20 inch của N Line, xe có thể chạy thuần điện tối đa 67 km. Phiên bản PHEV cũng có tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh, với khả năng kéo tối đa 1.810 kg và hỗ trợ Trailer Reversing Assist.